召喚千軍1熱銷
博客來
王維是個黑道打手，而且是金牌打手，但是他想做個好人，為此他努力學習考了七個學位證回來。結果在他決心做好人的那一天飛機失事，這博客來網路書店歡迎您個好人只好到異界去做了，於是……
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作者簡介高森八三年生人，愛好胡思亂想，喜歡歐美插畫、工業設計，做過樂隊BASS手，考過ACCD證，開發過軟件，科技城練過博客來地攤。遺憾的是，除了胡思亂想之外，其餘幾樣最終都沒做出什麼成績。
一開始寫過硬科幻，不過當奇幻、玄幻開始流行起來之後，博客來書店這種不需要費力閱讀就能夠放鬆愉悅心情的新文學樣式就深深的吸引了我……
博客來
- 作者： 高森 新功能介紹
- 出版社：銘顯文化 新功能介紹
- 出版日期：2008/06/12
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
國道計程收費 車流量增3％
中國時報【謝幸恩╱新北報導】
全台23座高速公路收費站2年前熄燈拆牌，計次收費走入歷史，計程收費上路迄今1年多來，高速公路局統計，整體車流量增加3％，尤以原收費站路段最為顯著，也造成事故頻傳，國道警也指出，全年A2、A3輕微事故增加7％到9％。
2013年12月31日全台各地收費站陸續拆牌，僅保留國道1號的泰山站、國道3號的大甲、田寮站。計程收費上路後，推出20公里免費里程、橫向國道不收費等措施，民眾相中免錢優惠，改走省時、便捷的國道，全台車流量有增無減。
高公局指出，整體車流量增加3％，也包含五楊高架在內，增加量以原收費站路段最為顯著，如國道1號林口路段，以往通過泰山收費站須收40元回數票，民眾寧可走大科路、登林路等平面道路，如今則傾向走高速公路。
高公局統計，車流量增加的原收費站路段依序為國1頂金到高雄段、國1安平到台南段、國1高科到岡山段。
車流增加也間接造成車禍事故，國道警表示，全年車禍事故近2萬件，整體事故率增加3.7％，其中A2、A3的輕微事故則上升7到9％，A1死亡事故減少9.2％，自65件下滑至59件。
國道警指出，計程收費上路後，車流量增加連帶提升事故率，加上去年23座收費站路段主線，均施作拆除整建工程，難免有影響；高公局則說，輕微事故是機率問題，車流量是間接因素。
然而，車流量增加的原收費站路段事故率減少17.9％，國道警解釋，過去民眾行經收費站恐加速衝車、過站不停、未保持安全車速、距離，造成收費員受傷、前後車擦撞，輕微事故相較其他路段多，拆除後也隨之減少。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國道計程收費-車流量增3-215006577.html
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