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內容簡介: 博客來網路書店 堅固性是博客來書店指渡過不可預見的情況而不出現過分破壞或功能損失的能力。它現已成為現代建築規范中所表述的一個要件，但多數情況都未給出如何才能得以實現的建議。

根據傳統做法以及最近的了解，工程設計已經提出了一些方法。然而，關於堅固性的知識，仍然很零散和模糊，使得其難以應用於許多特定情況。

《構築物的堅固性設計》作者弗朗茨·諾爾、托馬斯·沃格爾試圖采用一種整體式的近乎哲學的方法，來就結構的堅固性方面收集和審視各要素、方法及策略，從而得出了一套要領，用以指導如何在特定情況下去選擇和實施各種對策。最后，作者根據自己的實踐，給出了一些應用實博客來網路書局例。

當今世界，工程和建築並非博客來盡善盡美，亦非完全可以預知。堅固性提供了在傳統成文設計規則之外的一種結構安全性方法。

• 作者： （加）諾爾
• 出版社：中國建築工業出版社
• 出版日期：2014/10/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

神岡大豐路彎度大 車禍不斷

台中市神岡區三角里大豐路主二號道路因緊鄰市定古蹟筱雲山莊，道路規劃捨直取彎，迄今超過十年未能解決，彎道導致車禍不斷，還波及民宅水泥牆，地方認為亟需拓寬改善。立委楊瓊瓔昨（十五）日偕同市議員張立傑、賴朝國、羅永珍邀集內政部營建署、台中市政府建設局、以及三角里長江炳煌、大豐里長廖張玉梅等人前往現場會勘。（如圖）

台中市政府建設局科長黃一峰表示，因筱雲山莊經文化局以指定範圍公告增加古蹟範圍，使都市計畫道路大豐路四段開闢時，因古蹟圍牆無法退縮，致部分路段無法據以拓寬，形成道路瓶頸，影響行車視線及動線甚鉅，車禍頻仍，必須透過都市計畫變更進行改善，業於3月11日公告生效，道路改善工程約200公尺，開闢寬度為15公尺，總經費約5400萬元。

神岡區三角里里長江炳煌指出，大豐路段是神岡、潭子居民通往豐原交流道的要道，當初開路為維護古蹟，道路捨直取彎，路面從兩線道縮為一線道，上下班時間常塞車，會車時常會發生對撞，非常危險，一定要趕快辦理改善。

市議員張立傑、賴朝國、羅永珍表示，主二號道路來到筱雲山莊變一個彎道，七年前通車，不料一星期內即因規劃不善接連發生車禍，路面因此封閉迄今，車輛改走大豐路，造成浪費公帑，改走大豐路，彎度更大，行車更危險，希望市府儘速辦理改善，務必於明年完成，以維護用路人安全。

立委楊瓊瓔說，此段道路的問題已存在多年，也了解居民對於彎路不安全的疑慮，古蹟要維護，人命更可貴，因此多年來經過市府及多位議員及里長的協調，透過都市計畫檢討，調整計畫道路路型，以解決道路太彎的問題，對於同意提供用地的地主，市府於徵收地價補償等問題，希望能夠多溝通尊重地主意見，儘快拓寬道路，讓用路人更方便安全。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/神岡大豐路彎度大-車禍不斷-160000227.html

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